其实，早在三年前，马明伟院士就已经成功研制出了电磁弹射器的小型样机，在当时还引起了小范围的轰动，得到了军方上层人士的肯定。
只不过，自那以后，在1：1单元设备样机的研制上，却一直处于失败状态；又加上蒸汽弹射器项目那边，被电弹严重刺激之后，那些人也是发愤图强，最近这两年来大有后来居上之势，重新把上层人物的目光吸引到了蒸汽弹射当中，扳回了一局。
因此，直到现在，除了得到军方一定的资金支持以外，马明伟院士并没有得到更多的支持，人手还是那些人手，实验室还是那间实验室，依然还处于孤军奋战的状态当中。
这一点，刘峰从这间单元设备样机实验室的‘空旷’布局就能看得出来。
……
2011年11月10日，海军工程大学电气工程学院。
自从上一次马伟明院士亲自来到材料研究所拜访他后，刘峰终于有时间来到这里。
至于常温超导材料的研制工作，这些天的时间他已经做好了技术大纲，最后，便理所当然的当起了甩手掌柜，将这方面的工作全权交给了崔院士负责。
因此，这一天一大早，在马院士的陪同下，刘峰首先参观了电气工程学院的几大实验室。
尤其是马院士花费重金打造的综合电力系统实验室，刘峰更是闻名已久。
要知道，华国最新的军舰，无论是水面上的还是水下的，无论是千吨级还是万吨级，都应用了马院士开发出来的中压直流综合电力系统——在这里一颗螺丝一颗螺丝开发出来的。
这套系统，按照社会相关媒体以及内行人的说法，能够给军舰提供先进的全电推进，而这种全电推进技术，至今连国人都还没有完全实现，至少落后华国十年时间！
因为这套综合电力系统技术，中央军委更是直接授予了马院士个人一等功！
可想而知，这项技术到底有多么先进。
即便是刘峰这个外行，对这套系统的大名也闻名已久。
相比于传统的机械式推进系统，全电推进系统的舰船在总体布局上具有很大的灵活性，摒弃了旧有的串联式布置方式，节省了大量的空间，简化了动力系统的结构，提高了燃料和弹药的携带量。
由于只需将推进电机布置在舰船艉部，可以大大缩短舰船的轴系；
由于安装综合电力系统的舰船可不再需要庞大的推进动力舱，一些武器如导弹垂直发射装置的布置可以更为方便和优化；
由于综合电力系统采用模块化设计，还可以标准化和系列化，针对不同种类的舰船，进行不同的模块搭配组合，减少了各种舰船动力装置五花八门的型号，极大提高了勤务保障的便利性；
由于采用了全电推进系统的舰船可根据舰船的航速变化、排水量变化、舰船上电力负荷的变化而任意调整发电机组的运行数量，保持了高效率的运行，减少了燃料的消耗，极大提高了经济性；
由于电力推进系统具有良好的调速特性，无需配置传统的减速齿轮箱，原动机部分与轴系没有刚性连接，发电机组安置在弹性基座上，通过电缆与推进电机联接，大大降低了舰船自身噪声，提高了舰艇反声导鱼雷的效率、增大了反潜舰声呐的探测威力和探测距离，提升了舰艇的隐蔽性质……
太多太多的优势，刘峰罗列三天恐怕都罗列不完……
而能够开发出这样一套领先全世界10年以上的系统，马明伟院士国宝级科学家的称呼——当之无愧！
“其实，我们这套综合电力系统，不仅仅只是解决一个舰艇的噪声、操纵性和经济性问题，本质上还是为了解决高能武器的上舰问题！当然，还有电磁弹射器，如果没有这套系统在前，我也不敢如此孤注一掷将宝压在了电弹身上。”
实验室里，马院士手指着如同小山头大小的系统仪器，脸上充满了自信。